Con una darse de 25 metros de profundidad, Salina Cruz dará entrada a los buques más grandes del mundo: Vera Minjares
*El Director General del CIIT, indicó que será el puerto más grande del Continente Americano
Salina Cruz está en proceso de modernización y con un futuro muy prometedor, vivimos momentos históricos y de mucha emoción en razón de que hemos tenido logros de infraestructura como la construcción de un rompeolas de mil 600 metros, lo que nos permite una dársena con una profundidad de 25 metros naturales, que permitirá la entrada de los buques más grandes del mundo y va a posicionar al puerto de Salina Cruz como uno de los puertos más grandes o el puerto más grande en su profundidad del Continente Americano, informó el Director General del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, Juan Carlos Vera Minjares.
En la Conferencia Mañanera de este miércoles 2, informó que a ampliación de la bocana de entrada del puerto comercial, es de 120 metros y se retiraron unos obstáculos que existían, también se está dragando y permite ya la entrada de buques de usos múltiples. Su muelle se incrementó a 570 metros y el dragado de la dársena se va a elevar a menos 16 metros. También se construye un centro regulador de tráfico marítimo.
Y lo más relevante del puerto de Salina Cruz es que, el pasado 28 de marzo, se inició con una operación de cruce interoceánico: arribó un buque asiático con 900 vehículos y al día, ya están esos 900 vehículos posicionados en el puerto de Coatzacoalcos. Y el día de mañana, señora Presidenta, se hará el zarpe de otro buque, ya del lado del Atlántico, con destino a diferentes puertos del Atlántico.
Indicó que el Puerto de Coatzacoalcos tiene su vocación industrial, exporta carga general y también carga contenerizada a través del ferrobuque, que tiene un alcance y una conexión con los puertos de Manatee y Mobile, Alabama, de Estados Unidos. Hace un poco menos de 2 días lleva trenes completos a través del Golfo de México; importa gasolinas, roca fosfórica, granos, fertilizantes. Y el día de mañana, si Dios quiere, tendremos el momento histórico de llevar 900 vehículos a diferentes puertos del Atlántico.
Dijo que eso no hubiera sido posible sin el gran esfuerzo de las administraciones portuarias, de la gente del ferrocarril, de personal civil y militar que labora con mucho esfuerzo en todas esas coordinaciones para que salga bien todo.
